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第8讲活塞活塞环检修一回顾与引入二活塞的损坏与检修三活塞的验收四活塞环的工作条件和损坏形式五通过扫气口检查活塞环六活塞环的损坏与检修七配换活塞环工艺八验收活塞环,一回顾与引入问题1,气缸套磨损的修复方法有哪些问题2,气缸套裂纹产生的原因有
活塞环开口间隙更换活塞环时必须用塞尺检查活塞环开口间隙活塞环的边隙和背隙活塞环的边隙用塞尺测量
马可波罗汽摩用品、配件发动系统活塞、活塞环、活塞销全部康明斯/cummins三菱丰田日野朝柴小松上柴潍柴全部其他全部组合环整体环气环开槽螺旋撑簧油环油环钢带组合油环开槽油环其他全部参数保时捷 帕拉梅拉30正时齿轮 凸轮轴 缸盖 皮带轮 涨紧轮奔驰S63 GLE63 GLS63 GT63S E63S油分离器 半轴 节气门保时捷 博克斯特 卡曼 9912真空电磁阀 换向阀组保时捷 卡宴 帕拉梅拉30T刹车真空泵 废气阀 油底壳
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发动机活塞环的装配技巧活塞、活塞环标记分析、活塞环的安装
不是 活塞环和活塞不是同一个东西。 活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的一种环状零件,主要用于增加活塞的密封性能等。而活塞是一个独
保证气缸和活塞及环的正常润滑,这是油环的主要任务。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。据可靠资料认为,非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的,冷却活塞中有30~40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机通常采用两道油环,一道气环。活塞环折叠编辑本段特性折叠作用力作用在活塞环的力有气
拆检活塞与活塞环拆检活塞与活塞环相关知识维修标准解决两个问题如何拆检结果判定重组教材激发兴趣学生主体三条途径说课流程拆检活塞与活塞环说教材说教材说教法说教法说学法说学法教学成果与教学成果主教材主教材《汽车构造》谢云主编中国劳动社会保障出版社辅助教材辅助教材《汽车发动机》校本教材课程组成员编写22内容分析与处理内容分析与处理22内容分析与处理内容
活塞环是连接在内燃机或蒸汽机中活塞外径的金属开口环。活塞环在发动机中的主要作用是: 密封燃烧室,使曲轴箱的气体损失最小化。 改善从活塞到气缸壁的热传递。 在活塞和气缸壁之间保持适量的油量 通过将气缸壁上的机油刮回油底壳来调节发动机机油消耗量。 大多数活塞环由铸铁或钢制成。 活塞环设计用于密封活塞和气
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